Im Januar fand der Weltjugendtag mit dem Papst in Panama statt. 300.000 Besucher feierten das christliche Fest mit der katholisch geprägten Bevölkerung. Panama investierte ca. 50 Millionen USD in die Organisation des Events. Ökonomen erwarten einen positiven Einfluss von zusätzlich 1,5% BIP-Wachstum für 2019 durch direkte Einnahmen und durch die internationale Wahrnehmung des Landes, was u.a. den Tourismus unterstützt.

Dies sollte natürlich auch einen positiven Effekt für den Immobilienmarkt in Panama mit sich bringen, sodass Investments in Immobilien in Panama weiterhin sehr interessant sind. Die Immobilienpreise in Panama sind im internationalen Vergleich günstig, denn in Bestlage liegen die Immobilienpreise in Panama City bei ca. 2.500 USD / qm und die Mieten bei ca. 15 USD / qm.

FRAPAN-Invest

Klaus Happ´s Gesellschaft „FRAPAN-Invest“ berät Investoren, die in Immobilien in Panama investieren wollen. Er bietet Beratung beim Thema „Leben in Panama“ an.

Der Immobilienmarkt in Panama zählt international zu den interessantesten Standorten für Immobilien-Investments und wir möchten gerne Ihre Vertrauensperson vor Ort sein und uns um Ihre Immobilien in Panama nachhaltig kümmern.

Rentabel, sicher und schön:
Investments in Panama

Im Dezember war Chinas Staatspräsident Jinping in Panama, um mit der Regierung über wirtschaftliche Abkommen zu beraten. China hat Panama als das Land in Lateinamerika ausgewählt, um ihre Politik der Seidenstrasse fortzusetzen (Link). Die geografische Lage Panamas machen das Land zum idealen Partner für ein Freihandelsabkommen, Investments in Infrastruktur und Tourismus. Weitere Infos zu den Infrastrukturprojekten (Link).

Infrastrukturprojekte sind gut für die Wirtschaft, schaffen Arbeitsplätze, fördern die Lebensqualität und sind wichtige Elemente für die Attraktivität des Immobilienmarktes in Panama.

Durch die Aufnahme der diplomatischen Beziehungen zwischen Panama und China in 2017 erhalten nun auch erstmals chinesische Immobilieninvestoren ein Visum für Panama und finden attraktive Immobilienpreise in Panama vor. In Bestlage liegen die Immobilienpreise in Panama City bei ca. 2.500 USD / qm und die Mieten bei ca. 15 USD / qm.

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Investments in Panama

In Deutschland gibt es tatsächlich Vorschläge deutscher Politiker, Immobilienbesitzer zu enteignen (FAZ-Artikel) und einen Mietdeckel von 6-7 Euro / Quadratmeter einzuführen (FAZ-Artikel), um den Wohnungsmarkt staatlich zu regulieren. Diese Vorschläge stammen nicht von irgendwem, sondern immerhin u.a. von unserer möglichen nächsten Bundesjustizministerin. Es reicht schon aus, solche politischen Vorschläge öffentlich zu machen, um Investoren zu verschrecken. Nachdem die Immobilienpreise in Deutschland die letzten Jahre stark gestiegen sind und manche Preise sich für Investoren nicht mehr rechnen, macht es durchaus Sinn, sich nach anderen interessanten Märkten umzuschauen und sein Portfolio zu diversifizieren. In einer internationalen Studie der interessantesten Immobilienmärkte weltweit belegt Panama den zweiten Platz (Info-Link). Beim Ranking der Länder, in denen sich eine Investition am meisten lohnt, waren u.a. Preise, Sicherheit, gesetzliche Regelungen, Wirtschaftswachstum und das Klima wesentliche Kriterien.

Doch der Immobilienmarkt in Panama ist nicht nur für Investoren interessant, sondern auch für diejenigen, die für ihr eigenes Leben noch einen zweiten Standort suchen. 300 Tage im Jahr Badesaison, geringe Kriminalität, atemberaubende Natur und freundliche Menschen sind einige der vielen Argumente für Immobilien in Panama. Dazu sind die Immobilienpreise in Panama in internationalen Vergleich immer noch günstig.

Die Vogue (Link) und die New York Times (Link) haben Panama als ihr „Place to be in 2019“ gewählt. „Oh, wie schön ist Panama…

Mehr zur Entwicklung der Immobilienpreise in Panama findet man unter diesem Link

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In Panama wurde das größte neue Kupfervorkommen weltweit gefunden und die Kupfermine wird in 2019 in Betrieb gehen. Dies wird positiven Einfluss auf den Immobilienmarkt in Panama haben. Die Wirtschaft Panamas ist im Wesentlichen geprägt vom Dienstleistungssektor, der ca. 77 % der Wirtschaft ausmacht. Nun gesellt sich mit dem Rohstoffsektor ein neuer wesentlicher Bestandteil hinzu, der der florierenden Wirtschaft weiteren Schwung verleiht und sie breiter aufstellt.

Nachdem in Panama vor Jahren das größte neue Kupfervorkommen der Welt gefunden wurde, wird die Kupfermine im Jahr 2019 in Teilbetrieb gehen und im folgenden Jahr voll operativ sein. Bei der Mine handelt es sich um ein 6,5 Milliarden USD Projekt, die von „Minera Panama“, einer Tochter der kanadischen „First Quantum Minerals Ltd“ geführt wird. Die Mine liegt 120km westlich von Panama City in einer einsamen Gegend auf der karibischen Seite Panamas, wo aktuell 11.000 (7.500 Panameños) Mitarbeiter beschäftigt sind. Sobald die Mine voll operativ ist, wird sie laut Experten eine der größten Kupferminen weltweit sein und eine der größten Exportquellen Panamas darstellen. Damit wird das Minengeschäft der schnellst wachsende Wirtschaftszweig Panamas sein und diese Kupfermine ca. 5% des BIP  Panamas darstellen. Die Homepage von Minera Panama und deren Präsentation geben einen tieferen Einblick in dieses Megaprojekt.

Die Kupfermine wird für viele Wirtschaftszweige einen positiven Einfluss haben (Infrastruktur, Handel, Bau, etc). Auch der Immobilienmarkt in Panama wird davon profitieren, denn diese neue Wirtschaftsleistung bringt neue Arbeitskräften und Nachfrage nach Wohnraum mit sich. Viele der Mitarbeiter der Kupfermine wohnen und mieten ihre Immobilien in Panama in der nicht weit entfernten Strandgegend Coronado. Diese befindet sich wiederum auf der pazifischen Seite (also auf der anderen Seite des schmalen Landes) und ist ca. eine Stunde Fahrtzeit von Panama City entfernt. Investoren von uns kaufen rentable und schöne Strand-Apartments in Coronado  und erzielen regelmässige Mieteinnahmen aus der Kurzzeit- und Langzeitvermietung.

Ganz egal ob Sie Ihre Wohnung in Coronado selbst oder als Renditeobjekt nutzen möchten, wir helfen Ihnen bei Ihren Immobilien in Panama gerne weiter. Die Immobilienpreise in Panama sind immer noch relativ günstig, denn in Bestlage kaufen Sie Immobilien in Panama für ca. 2.500 USD / qm und vermieten zu ca. 15 USD / qm.

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Investments in Panama

Die Wirtschaft Panamas hat schon immer von den großen Infrastruktur-Investments profitiert. In 2019 bzw. 2020 wird das Flughafen-Terminal 2, Metrolinie 2, die dritte Brücke über den Panama-Kanal, der neue Kreuzfahrthafen und das Kongress-Zentrum fertig gestellt. Und ein neues Riesenprojekt steht kurz vor Baubeginn.
Foto © Autoridad del Canal de Panamá (ACP)

In 2019 und 2020 werden gleich mehrere große Infrastrukturprojekte in Panama fertig gestellt.

• Nachdem im Jahre 2014 die erste Metrolinie Mittelamerikas in Panama City eingeweiht wurde, ist nun die Metrolinie 2 kurz vor Fertigstellung. Damit wird das öffentliche Verkehrsnetz erweitert und das große Verkehrsproblem der City hoffentlich ein wenig reduziert.
• In 2020 soll das moderne Terminal 2 des internationalen Flughafens in Panama City eröffnet werden. Der Flughafen arbeitet bisher weit über seine Kapazitätsgrenzen und benötigt das neue Terminal dringend. Panama fliegt mit über 80 Direktverbindungen weit mehr Ziele direkt an als jeder andere Flughafen in Mittel- und Südamerika.
• Nach fünf Jahren Bauzeit wird in 2019 die dritte Brücke über den Panama-Kanal fertig gestellt. Diese Brücke ist auf der Seite des Atlantischen Ozeans gebaut worden und ist Bestandteil eines großen Infrastrukturplans der Regierung, die karibische Seite Panamas zu erschliessen (85% des Lebens in Panama findet auf der pazifischen Seite statt).

• Mitte 2020 soll das Kreuzfahrtterminal in Panama City im Pazifik fertig gestellt sein. Bisher konnten Kreuzfahrtschiffe nur auf der karibischen Seite Panamas (Stadt Colon) anlegen. Nun werden tausende von Kreuzfahrttouristen direkt in Panama City ankommen bzw. von dort ablegen können. Dies wird den Tourismus in Panama, der noch in den Kinderschuhen steckt, fördern und die niedrige Hotelauslastungsrate in der City erhöhen.
• Auch das neue Kongresszentrum soll 2020 eröffnet werden, welches das größte in Mittelamerika sein wird. Das Projekt mit Baukosten von ca. 200 Millionen USD soll weitere Messen, Unternehmen und Touristen nach Panama bringen.

In 2020 wird der Baubeginn für die vierte Brücke über den Panama Kanal sein. Diese Brücke wird in Panama City gebaut und die Verkehrssituation der Stadt vollkommen verändern. Denn diese Brücke wird neben Autos, Fussgängern auch die neue Metrolinie 3 über den Panama-Kanal bringen und damit die hunderttausenden Einwohner der Vorstädte mit Panama City verbinden. Dieses Milliardenprojekt unterteilt sich in den Bau der Brücke (chinesisches Konsortium), der Metrolinie und den Kauf der Metrozüge (Hitachi).

Die genannten Infrastrukturprojekte sind gut für die Wirtschaft, schaffen Arbeitsplätze, fördern die Lebensqualität und sind wichtige Elemente für die Attraktivität des Investmentstandortes und der Immobilien in Panama.

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Der Panama-Kanal schloss das Geschäftsjahr 2018 mit einem historischen Tonnage-Rekord ab, der einer Steigerung von 9,5% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Damit wurden die ursprünglichen Prognosen für das Jahr 2018 deutlich übertroffen. Die Einnahmen aus dem Panama-Kanal und die Landeswährung USD machen den großen Unterschied zwischen Panama und den meisten anderen Emerging Market-Ländern hinsichtlich der wirtschaftlichen Stabilität eines Landes aus.

Der Ausbau des Panama-Kanals, der in 2016 abgeschlossen war, macht sich bezahlt. Denn der Anstieg wurde insbesondere durch Flüssiggas-Tanker (LNG & LPG), Containerschiffe, Chemikalientanker und Fahrzeugtransporter getragen. Flüssiggas-Tanker konnten den ursprünglichen Panama-Kanal aufgrund des Tiefgangs der Schiffe kaum nutzen. Anhand der folgenden Übersicht sieht man die Teilsegmente in der Zeit vor Erweiterung des Kanals (Panamax) und aktuell (Neopanamax).

62,8 Prozent der Ladung, die den Kanal durchquert, stammt aus den Vereinigten Staaten oder ist für die Vereinigten Staaten bestimmt. Die wichtigsten Länder, die die interozeanische Route nutzen, waren: Vereinigte Staaten, China, Mexiko, Chile und Japan. Damit profitiert Panama vom Wirtschaftswachstum der USA. Gleichzeitig würde man aber auch unter einem verschärften Handelskrieg zwischen den USA und China leiden.

Die Einnahmen aus dem Panama-Kanal liegen jährlich zwischen 2 – 2,5 Milliarden USD, was für ein kleines Land wie Panama mit 4 Millionen Einwohnern eine stabile und hohe Einnahme darstellt. Unter anderem wegen der Einnahmen aus dem Panama-Kanal liegt die Staatsverschuldung des Landes bei ca. 39%, gemessen am BIP. Dies ist im internationalen Vergleich gering (EU 81%, USA 108%, Japan 235%).

Der boomende Panamakanal ist ein wichtiger Bestandteil der Wirtschaft und fördert den Wohlstand und die wachsende Infrastruktur im Land. Dies sind wichtige Elemente für die Attraktivität des Investmentstandortes und der Immobilien in Panama.

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Investments in Panama

Vor ziemlich genau zwei Jahren waren die Erweiterungsarbeiten am Panamakanal fertig gestellt. Seitdem können auch die LNG-Riesentanker (Liquid Natural Gas) den Kanal nutzen. Schiffe, die Erdgas und Erdölprodukte aus den USA exportieren, sind das am schnellsten wachsende Geschäft für den Panamakanal, denn die jährlichen Einnahmen aus den Passagegebühren sind in den letzten zwei Jahren um mehr als das 20-fache gestiegen.

Für die US-Energieunternehmen bedeutet dies eine Zeit- und Kostenersparnis von über 30% auf dem Weg zu ihren größten Kunden, den Asiaten und für Panama eine große weitere Einnahmequelle. Die Nachfrage nach LNG von Kunden in China, Südkorea, Mexiko und Japan, vor allem für saubere Stromerzeugung, nimmt ständig zu.

Die LNG-Transporte durch den Panamakanal sind auf sechs Millionen Tonnen im vergangenen Jahr gestiegen und in diesem Jahr soll sich diese Zahl laut Jorge Quijano, dem Verwalter des Kanals, nahezu verdoppeln. Im Jahre 2015 lagen diese noch bei Null.

„Es ist ein boomendes Geschäft, das weiter wachsen wird“, sagte Herr Quijano, denn Panama wickelt inzwischen rund 45% der US-LNG-Exporte und 46% der Flüssiggas-Exporte ab. Diese Schiffe machen zusammen ca. 10% der Kanaleinnahmen aus. 

Die Einsparungen bei den Kosten für den Treibstoff sind einer der Vorteile für die Nutzung des Panamakanals, der die Schiffszeit von Asien zur Ostküste der USA um mehr als 10 Tage im Vergleich zur Nutzung des Suezkanals verkürzt.

„Sie verbrennen weniger Treibstoff, zahlen aber hohe Mautgebühren in Panama“, sagte Peter Sand, Chef-Analyst bei Bimco, einem globalen Schifffahrtsverband. „Die Gesamtkosten mögen die gleichen sein, aber die eingesparte Transportzeit ist kostbar.“

Herr Quijano rechnet damit, dass das Containeraufkommen über den Kanal in den nächsten Jahren um durchschnittlich 5% pro Jahr steigen wird. Der Kanal wickelt auch ca. 30% der US-Getreideexporte nach Asien ab.

Aber er warnt auch vor den drohenden Handelszöllen zwischen den USA, China und Europa.

„Wir sind nur ein Glied in der globalen Lieferkette (…)„ sagte Herr Quijano. „Ich bin zuversichtlich, dass die USA und andere den Welthandel in ausgewogener Weise angehen. Der Welthandel ist gut für alle. Die Zölle sind für niemanden gut.“

Der boomende Panamakanal ist ein wichtiger Bestandteil der Wirtschaft und fördert den Wohlstand und die wachsende Infrastruktur im Land. Dies sind wichtige Elemente für die Attraktivität des Investmentstandortes und der Immobilien in Panama.

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